普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

馬自達阿特茲火花塞更換周期為12萬公里，采用馬自達原裝品牌，型號為PE5R-18-110。馬自達阿特茲火花塞更換教程因為直列4缸發(fā)動機的拆卸和V6發(fā)動機類似，也比V6發(fā)動機簡單，所以這里以V6發(fā)動機為例。如果車主不知道套筒等工具的型號，可以在網(wǎng)上購買修理包。首先，拆下冷卻液箱和進氣管。(4缸車型不需要此步驟)拆卸后，拆下點火線圈，然后連同套筒一起拆下火花塞。(注意：拆卸時，保持扳手與火花塞垂直。如果角度固定不當，很容易導致打滑。對比新舊火花塞，我們可以看到明顯的區(qū)別。老款火花塞螺紋上積碳較多，但點火間隙變化不大。自吸發(fā)動機可以清洗重復使用，渦輪增壓發(fā)動機不要再用。安裝新火花塞時，火花塞應沿內壁慢慢滑下，以免直接掉落，影響側電極與中心電極之間的點火間隙。馬自達阿特茲火花塞有積碳清理方法。1.取一部分化油器清洗劑在容器中，將火花塞在容器中浸泡30分鐘左右，用刷子輕刷火花塞頭。上面的積碳和污垢都可以清除。2.白醋清洗白醋清洗法和化油器清洗劑一樣簡單方便。白醋的使用頻率不宜過高，因為其腐蝕性會對火花塞產(chǎn)生一定的影響。每次清洗后將表面的白醋清洗干凈。