發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去了。所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是指扭矩曲線隨轉(zhuǎn)速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能簡(jiǎn)單地用峰值轉(zhuǎn)速的高低來界定發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力屬性，高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)只是相對(duì)而言。高轉(zhuǎn)速機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝、噴油系統(tǒng)、電子點(diǎn)火、控制系統(tǒng)等要求更精確一些，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)提速快，油耗高，在城市行駛易有積碳。