這就是安全氣囊彈出的方式。以方向盤氣囊為例，看似是從方向盤縫隙中彈出，其實不然。安全氣囊從方向盤中央撞到中央的罩子上，然后在短時間內(nèi)充滿氣體。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，方向盤上的縫隙很小，但是車標(biāo)居中的地方卻非常光滑。光滑的平面下面通常有一個很細的縫隙，厚度只有0.05mm。這樣的設(shè)計是為了防止氣囊彈出時，不會因為阻力太大，導(dǎo)致氣囊彈不出來。而0.05毫米的厚度也是無數(shù)次實驗的結(jié)果。