點(diǎn)火線圈一般10萬(wàn)公里就要更換一次。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作，不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損，如果不及時(shí)更換就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。

點(diǎn)火線圈，顧名思義，就是提供點(diǎn)火能量的裝置。我們知道汽車要走，發(fā)動(dòng)機(jī)就必須工作，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)自于氣缸內(nèi)混合氣的燃燒，而點(diǎn)燃混合氣的能量是由點(diǎn)火線圈傳遞的，但真正的東西是火花塞。一般每10萬(wàn)公里更換一次點(diǎn)火線圈。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流。因?yàn)殚L(zhǎng)期在高溫、多塵、震動(dòng)的環(huán)境中工作，難免會(huì)老化甚至損壞。如果不及時(shí)更換，會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。但是，我們所說(shuō)的10萬(wàn)公里并不是一個(gè)固定的更換周期。通常，只要點(diǎn)火線圈能正常工作，表面無(wú)明顯老化，就無(wú)需更換。