發(fā)動機活塞上有油是正常的。機油通過曲軸轉(zhuǎn)動時的散射作用和曲軸內(nèi)的油道將油濺到活塞內(nèi)，并通過小孔在活塞和氣缸之間流動進行潤滑。然后機油被油環(huán)刮掉，回到發(fā)動機中發(fā)動機活塞運動的工作過程：活塞運動主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構(gòu)、螺旋槳減速器、筒倉組成。氣缸是混合氣(汽油和空氣)燃燒的地方。活塞在氣缸中往復(fù)運動?；鸹ㄈ?俗稱動力噴嘴)和進排氣閥安裝在氣缸蓋上，點燃混合氣。發(fā)動機工作時，氣缸溫度高，所以在氣缸外壁上有很多翅片，以擴大散熱面積。氣缸在發(fā)動機殼體(筒倉)上的排列多為星形或V形。普通的星形發(fā)動機有5、7、9、14、18或24個氣缸。當(dāng)單個氣缸的容積相同時，氣缸越多，發(fā)動機的輸出功率越大?；钊跉怏w的壓力下在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，其運動通過連桿轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。連桿用于連接活塞和曲軸。曲軸是發(fā)動機的輸出部件。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時，減速器通過旋轉(zhuǎn)螺旋槳產(chǎn)生拉力。此外，曲軸驅(qū)動附件(各種油泵、發(fā)電機等。).氣門機構(gòu)用于控制進氣門和排氣門的正時打開和關(guān)閉。