奔馳G的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力，它的4.0t發(fā)動(dòng)機(jī)有421馬力。奔馳G是奔馳旗下的一款中大型suv。其軸距為2890mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4866mm(毫米)，1931年和1968年。是五門(mén)suv。該車的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kw，最大扭矩370 Nm，最大輸出轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,800 rpm至4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310kw，最大扭矩610 Nm，最大輸出轉(zhuǎn)速5,250 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2,000 rpm至4,750 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。奔馳G配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用開(kāi)放式差速器。這輛車有三個(gè)差速鎖。奔馳G的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿一體式橋式懸架。在后懸架上使用集成橋，可以改善汽車的越野性能和困意。