寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本用的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gt是寶馬旗下的中大型跨界車。其縱橫高度分別為5103mm(毫米)、1904)和1550)，軸距為3070)。這款車使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代碼為b48。該車2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550至4,400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。