上坡前踩剎車幾秒鐘，把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時(shí)間為2秒，因此車主可以踩油門上坡。現(xiàn)代瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟，不再需要開啟手動(dòng)按鈕。同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開啟：車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。車輛停止時(shí)的斜坡角度應(yīng)為7%。(3)系好安全帶，防止強(qiáng)力啟動(dòng)造成人身傷害。拉不下手剎。不要踩油門。為了減少影響，可以在這里關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。擴(kuò)展：陡坡緩降功能：陡坡緩降適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。緩降利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用和ESP的穩(wěn)定作用，車輛會(huì)在不踩剎車的情況下低速下坡?，F(xiàn)在的車摒棄了之前的上坡輔助按鈕，直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合。因此，當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)無法使用。即使采取了上述所有預(yù)防措施，上坡輔助系統(tǒng)仍然無法使用。上坡輔助功能并不完全智能，有時(shí)一個(gè)動(dòng)作的失敗會(huì)影響功能。動(dòng)作一定要標(biāo)準(zhǔn)化，這樣可以降低失敗的概率。