2.NOx傳感器的類型、結(jié)構(gòu)原理和影響：a)。NOx傳感器專門設(shè)計(jì)用于使用SCR系統(tǒng)的排放后處理系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)是在汽油車氧傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。現(xiàn)在測(cè)量精度達(dá)到10%，壽命長(zhǎng)。在采用SCR技術(shù)的排放控制系統(tǒng)中，作為OBD系統(tǒng)的一部分，需要設(shè)置NOx傳感器。b)NOx傳感器可以檢測(cè)柴油機(jī)NOx因各種原因超標(biāo)的問(wèn)題。比如尿素水溶液不足、使用濃度不合適的尿素水溶液、SCR催化劑老化導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)化效率降低等。并將產(chǎn)生的問(wèn)題及時(shí)反饋給OBD系統(tǒng)。根據(jù)排放物的老化程度，OBD系統(tǒng)立即發(fā)出排放物超標(biāo)的報(bào)警信號(hào)，或者向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)出降低柴油機(jī)扭矩的請(qǐng)求。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒(méi)有。