怠速是指怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化超過100轉(zhuǎn)/分的現(xiàn)象，是怠速升降或怠速故障的規(guī)律性現(xiàn)象。怠速的主要原因有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、正時(shí)皮帶錯(cuò)位、氧傳感器適應(yīng)值嚴(yán)重超標(biāo)、進(jìn)氣壓力傳感器真空軟管堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部或外部泄漏等。這將影響怠速與正常值的偏差。調(diào)節(jié)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)連續(xù)調(diào)節(jié)怠速步進(jìn)電機(jī)和怠速空氣閥或節(jié)氣門的開度，使怠速恢復(fù)到正常值。在恢復(fù)正常怠速的瞬間，系統(tǒng)退出調(diào)整，怠速第二次偏離額定轉(zhuǎn)速，調(diào)整單元第二次進(jìn)行調(diào)整，因此存在怠速有規(guī)律上下的問題。在長(zhǎng)期使用的過程中，有些車經(jīng)常會(huì)遇到怠速(不穩(wěn))的現(xiàn)象。此時(shí)需要檢查活性炭罐的電磁閥是否有故障。如果電磁閥密封不嚴(yán)，或者在應(yīng)該補(bǔ)充燃油蒸氣的時(shí)候沒有補(bǔ)充，在不應(yīng)該補(bǔ)充的時(shí)候向進(jìn)氣管供給了過多的空氣，也有可能導(dǎo)致怠速。這個(gè)故障問題，不管是從電磁閥還是電控系統(tǒng)，基本上都是很麻煩的。如果活性炭罐的真空管被拔出，通向進(jìn)氣管的真空管被堵塞，使活性炭罐不參與工作，這是一種應(yīng)急處理措施。如果游車受到活性炭罐供氣不暢的影響，半分鐘內(nèi)故障現(xiàn)象肯定會(huì)消失。