上坡前踩剎車幾秒，把腳從剎車上拿開。該系統(tǒng)的停留時(shí)間為2秒，因此車主可以踩油門上坡。X2寶馬沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，系統(tǒng)自帶，不需要車主手動(dòng)設(shè)置。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開。第一步，踩剎車讓車停下來。車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。系好安全帶以確保安全。放下手剎。踩剎車，不要踩油門。同時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，避免故障。拓展：陡坡緩降的作用陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別：前者只是使車輛減速，適用于下坡路段。下坡時(shí)，需要手動(dòng)開啟陡坡緩降功能，緩解駕駛員腳部疲勞。車輛將在不踩制動(dòng)踏板的情況下低速下降。現(xiàn)在的汽車拋棄了以前的上坡輔助按鈕，直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合，所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時(shí)，上坡輔助功能就會失效。即使采取了上述所有預(yù)防措施，上坡輔助系統(tǒng)仍然無法使用。上坡輔助功能并不完全智能，有時(shí)一個(gè)動(dòng)作的失敗會影響功能。作為司機(jī)，你能做的就是踩剎車，注意加油的時(shí)間和力度。