1奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好？在滾樁測(cè)試中，奔騰T77的懸掛偏向于舒適性，所以懸掛在約束車身橫向支撐方面并不出色。在重心不斷轉(zhuǎn)移的過程中，車身會(huì)有輕微的傾斜，轉(zhuǎn)向設(shè)定也會(huì)稍微柔和一些。雖然對(duì)前進(jìn)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)不算快，但精度和跟蹤性能還不錯(cuò)。雖然在高速繞樁方面表現(xiàn)平平，但更適合日常使用。傳祺GS4的獨(dú)立懸架在車身支撐上有一定優(yōu)勢(shì)，在高速繞樁時(shí)可以提供有效的側(cè)向支撐，所以車身姿態(tài)看起來比奔騰T77更好。轉(zhuǎn)，傳祺GS4該輪到賊了。基本上方向盤移動(dòng)車輛前部，它會(huì)立刻做出反應(yīng)，在高速反應(yīng)堆測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò)，但在日常駕駛中有點(diǎn)過于敏感。2奔騰t77與奔騰t33的區(qū)別據(jù)悉，新款奔騰T33有望在下半年上市。與明確的大綱相比，以前從未發(fā)表過。這次我們看了它的渲染官圖，發(fā)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)與奔騰T77頗為相似?？此那澳?，是網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵和LED大燈的組合。它看起來仍然很鋒利。另外正面圍攻有點(diǎn)夸張，但總體還是不錯(cuò)的。簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾。后墻設(shè)計(jì)與前墻呼應(yīng)，內(nèi)飾未公布。那我就期待了。