哈佛初戀的官方指令是加92油。油耗50分左右，也就是1斤。哈勃的初戀是長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)的第三輛車。這是長(zhǎng)城首款入門緊湊型SUV。哈弗初戀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了1.5T 7DCT動(dòng)力裝置，即1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了7速動(dòng)力換擋。最大功率150馬力，最大扭矩200牛米。哈勃的初戀在市區(qū)。初戀低速快速響應(yīng)，換擋邏輯清晰。挫敗感不能完全斷絕，但發(fā)生的概率極低。加速體驗(yàn)中，油門行程較長(zhǎng)，可能是為了保證初出茅廬的車主的安全。在節(jié)氣門開(kāi)度的設(shè)定上，前級(jí)略顯遲滯，后級(jí)變得敏銳。如果繼續(xù)加深，在0-60km/h的初級(jí)加速時(shí)會(huì)有明顯的推背感，但也會(huì)給駕駛艙帶來(lái)很大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。當(dāng)車輛進(jìn)入時(shí)速120公里的高速恒速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音分貝逐漸降低并保持在較低水平，整體NVH控制優(yōu)于同級(jí)別大部分競(jìng)爭(zhēng)車型。但由于基礎(chǔ)排量的約束，如果以120km以上的時(shí)速深踩油門，突然加速會(huì)有初戀的疲勞感，所以想要超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要提前幾秒深踩油門。