這輛車每百公里耗油5.6升。雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Hybrid是雷克薩斯旗下的中大型混合動(dòng)力汽車。這款車的軸距為2870mm，長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm。這款車搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯es的混動(dòng)版2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率178馬力，最大扭矩221牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5700轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在3600到5200轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這一點(diǎn)也是可以大大提高的。