顆粒物捕捉器一般是安裝在柴油汽車的排氣系統(tǒng)內(nèi)，這樣可以有效的捕捉排氣中的微小顆粒，捕捉量能夠達到70%以上，還可以減少柴油發(fā)動機的煙塵，有效率能夠達到90%以上。

DPF柴油顆粒捕捉器工作基本原理：在柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀等重金屬物質(zhì)，柴油發(fā)動機排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的排氣管道進入發(fā)動機尾氣微粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設置的袋式過濾器，將碳煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上。從而減少這些微粒直接通過排氣系統(tǒng)，排放到大氣中，提高了車輛尾氣排放的質(zhì)量。