2014年4月1日起購車的客戶，只能享受與整車質(zhì)保相同的3年或10萬公里。powershift以前的用戶享受10年或16萬公里的DSg變速器質(zhì)保。變速器工作原理：1。手動變速器主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生變速扭矩，而自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成。液壓變速箱2。其中液力變矩器是AT最具特色的部分，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，直接輸入發(fā)動機的動力傳遞扭矩和離合器動作。泵輪和渦輪是一對工作組合，就像兩個相對布置的風(fēng)扇。一個主動風(fēng)扇吹來的風(fēng)使另一個被動風(fēng)扇的葉片轉(zhuǎn)動，流動空氣——的風(fēng)作為傳遞動能的媒介。3.當(dāng)用液體代替空氣作為傳遞動能的介質(zhì)時，泵輪通過液體帶動渦輪轉(zhuǎn)動，在泵輪和渦輪之間增加導(dǎo)向輪，提高液體的傳遞效率。這是因為液力變矩器自動換擋扭矩范圍不足，效率低。