1一汽馬自達(dá)cx4售價(jià)一汽馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)為14.88-21.58萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：1。優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，油耗。外觀沒什么可說的，導(dǎo)致各地回頭率很高。一群人去車管所領(lǐng)證，問我這車怎么樣。還有人在紅綠燈和地下車庫問我。外觀真的很驚艷，很吸引人。動(dòng)力2.0就可以了。自然吸氣不像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那么突兀，加速很平穩(wěn)。想要激情，高速踩油門就150了。油耗完全是驚喜；2.缺點(diǎn)：后排空間左右兩側(cè)位置不錯(cuò)，中間有點(diǎn)擠，主中間投影有點(diǎn)高。滿載的時(shí)候，坐在中間應(yīng)該會(huì)不舒服，但是我的車基本上沒有滿載。看一看這座高房子是很重要的。3.外觀方面：SUV和coupe都有，犀利的大燈設(shè)計(jì)，流暢的線條美感，動(dòng)感的腰部設(shè)計(jì)。從遠(yuǎn)處看像是一種震撼的感覺。運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格，兼顧我們倆的要求，對我來說是一樣的；4.內(nèi)飾方面：CX-4整體內(nèi)飾看起來比較高端，中控臺(tái)布局也比較簡潔。座椅、中央扶手、四個(gè)門板都用進(jìn)口真皮包裹，真的很好看。中間的連岳系統(tǒng)是高端品牌的象征，只要是手動(dòng)的？Touch被軟性材料包裹，質(zhì)感非常好；5.空間：空間其實(shí)是好的。不是說太豐富，其實(shí)看起來空間很大。但其實(shí)你坐進(jìn)去會(huì)覺得空間其實(shí)不錯(cuò)，不算太大，但對于一個(gè)個(gè)子不是很高的人來說真的夠用了。我們都不是特別高的人，一般般，178，所以我覺得還可以。我特別好奇。有沒有190的兄弟買4級(jí)的？我也想知道我190歲的弟弟坐四年級(jí)是什么感覺。好吧，不用管別人，只要你喜歡開你買的車就行。2一汽歐朗多少錢？一臺(tái)Oley的價(jià)格在6288.98萬元的范圍內(nèi)：1。第一眼看到一汽歐朗，其別出心裁的車身輪廓設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到一款b級(jí)車。雖然448516601465mm的車身尺寸并不是特別顯眼，但是設(shè)計(jì)師們通過細(xì)節(jié)對比，讓一汽歐朗看起來并沒有那么小。坦白說，我個(gè)人覺得一汽歐朗的車頭甚至有點(diǎn)可愛。鷹眼大燈設(shè)計(jì)，半圓網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，像一張笑臉。而且兩個(gè)霧燈的位置和布局也起到了酒窩的作用，很容易讓人第一眼就對它產(chǎn)生好感。而一汽歐朗側(cè)面的車身設(shè)計(jì)要粗獷很多，長短不一的上下腰線形成鮮明對比，增加了車身尺寸的整體運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊力。你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)它的尾部曲線長了一點(diǎn)，但是對于一汽歐朗來說有點(diǎn)簡潔保守。雖然沒有使用太多的裝飾，但線條還是很搶眼。一體式尾燈的組合也保持了應(yīng)有的動(dòng)感；2.當(dāng)你坐在一汽歐朗的車?yán)?，你首先?huì)感覺到它的包裹式座椅很到位的支撐著你的身體。軟墊和硬墊也很舒服。即使開了一天車，我也不覺得有一點(diǎn)累。炮筒式儀表設(shè)計(jì)，自發(fā)光白光LED儀表顯示，帶給您些許運(yùn)動(dòng)感官刺激。盾的中控采用浮雕設(shè)計(jì)理念，不僅能為您營造前衛(wèi)的視覺享受，還能以雙色搭配體現(xiàn)個(gè)性化的一面。當(dāng)然，對于司機(jī)來說，空間要求肯定是買車時(shí)要考慮的一大因素。一汽歐朗不僅在前排空間有不錯(cuò)的表現(xiàn)。并且依托2525mm的軸距，在后排頭部和腿部空間依然可以更加舒適；3.相比普通家用車，承載式車身結(jié)構(gòu)可以提供一定的舒適性，但籠型車身很難貫穿整體縱梁，因?yàn)檫@樣做的成本必然會(huì)犧牲一部分車身空間。一汽歐朗的設(shè)計(jì)師們找到了很好的平衡。

他們巧妙地采用了地板縱梁設(shè)計(jì)，大大提高了車輛的抗扭能力和承載能力，保證了車身的強(qiáng)度和耐久性。3H高強(qiáng)度車身和54%高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用，也讓一汽歐朗順利通過了100萬公里的極限路試。高強(qiáng)度的前后防撞鋼梁和一體式車門也能為您提供良好的乘員保護(hù)功能。