交通肇事罪的認(rèn)定由于交通肇事罪的處罰較重，很多人都想通過逃逸來逃避處罰。但這樣的行為構(gòu)成了交通肇事逃逸罪。那么如何認(rèn)定交通肇事逃逸罪呢？讓我們來看看小編肇事逃逸罪的相關(guān)內(nèi)容。一、交通肇事逃逸罪的認(rèn)定。交通肇事后逃逸的前提是行為人構(gòu)成交通肇事罪。103010“本解釋第二條第一款、第二款第(一)項(xiàng)至第(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一”是指構(gòu)成交通肇事罪的情形，是指交通肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生交通事故，但情節(jié)輕微，或者負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無人員傷亡、無重大財產(chǎn)損失等。不構(gòu)成交通肇事罪。在這種情況下，如果行為人主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重且已構(gòu)成犯罪，為逃避法律追究而逃逸，則不應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。因?yàn)樾谭ㄖ惶幜P那些具有嚴(yán)重社會危害性的行為，對那些客觀上沒有造成嚴(yán)重社會危害性或威脅性的行為定罪處罰是不合適的。2.交通肇事后逃逸的主客觀條件是行為人逃避法律追究。103010第七條規(guī)定，發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)(移動時應(yīng)標(biāo)明位置)，并及時報告公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤的交通警察處理；過往車輛的駕駛?cè)?、行人?yīng)當(dāng)給予協(xié)助。第二十條規(guī)定，當(dāng)事人逃逸或者故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，致使交通事故責(zé)任不能確定的，負(fù)全部責(zé)任。說明行為人的先行行為，即交通事故行為，有以下五項(xiàng)管理義務(wù)：1。停車義務(wù)；2.保護(hù)現(xiàn)場；(3)搶救受傷人員和財產(chǎn)；4.報警；五個任你處置。這五項(xiàng)義務(wù)屬于行政法規(guī)規(guī)定的行政義務(wù)。其中，搶救傷者和財產(chǎn)也是刑事義務(wù)。103010，“逃避法律追究”是行為人逃避行為的主觀目的。法律追究不僅包括刑事法律追究，還包括民事法律追究和行政法律追究，包括：(1)民事人身、財產(chǎn)損害賠償義務(wù)；(2)五項(xiàng)行政義務(wù)；(3)搶救傷者和財產(chǎn)的刑事義務(wù)。因此，交通事故發(fā)生后，行為人承擔(dān)上述三項(xiàng)義務(wù)。他為了逃避任何一種義務(wù)，主觀上具有刑法規(guī)定應(yīng)當(dāng)加重追究刑事責(zé)任的主觀要件，都是為了逃避法律追究。罪犯逃跑了。什么是逃避？意思是為了躲避不利的環(huán)境或事物而離開。這里應(yīng)該定義為行為人在造成交通事故后，為了逃避承擔(dān)民事、行政和刑事責(zé)任，在不受受害人及其親屬、群眾和事故處理人員控制的情況下離開的行為。應(yīng)該和逃跑區(qū)分開來。逃避就是逃避。刑法意義上構(gòu)成脫逃罪的脫逃，是指依法被羈押的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人從看守所、監(jiān)獄、勞動教養(yǎng)所、少年管教所、看守所或者在押解途中脫逃。所以，如果你想逃跑，首先要在被有效控制后脫身。逃跑是指沒有有效控制而逃跑的人。造成交通事故后，行為人在被事故處理機(jī)關(guān)拘留或者押解期間逃逸的，應(yīng)當(dāng)將行為人的逃逸行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為認(rèn)定為脫逃罪，分別定罪處罰，但不得加重交通肇事罪。4.“逃跑”的時間地點(diǎn)條件。根據(jù)《解釋》，逃逸時間是在一次交通事故之后。那么如何理解“發(fā)生交通事故后”？這個時間段應(yīng)該定義為

如果該人被事故處理機(jī)關(guān)帶去談話，沒有采取拘留措施，如果沒有在背后留下痕跡，仍應(yīng)認(rèn)定為《道路交通事故處理辦法》中的逃逸。兩個。交通事故與逃逸責(zé)任。民事責(zé)任，《解釋》第九十二條規(guī)定：交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人一方逃逸的，由逃逸的一方負(fù)全責(zé)，但有證據(jù)證明對方也有過錯的，可以減輕責(zé)任。這里的‘責(zé)任’指的是民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。法律將這種責(zé)任定義為過錯推定責(zé)任。由于當(dāng)事人逃逸破壞了事故現(xiàn)場，交管部門很難認(rèn)定事故責(zé)任。一是推定當(dāng)事人有過錯，承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果有證據(jù)證明對方也有過錯，可以減輕責(zé)任，這也增加了逃逸者的舉證責(zé)任。行政責(zé)任：《解釋》第101條第2款規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終身不得重新取得機(jī)動車駕駛證。這個規(guī)定是對交通肇事逃逸者的行政處罰。他們會被終身吊銷駕照，不管他們造成的交通事故后果如何。刑事責(zé)任，《解釋》第一百三十三條規(guī)定，犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬于加重犯，刑法規(guī)定了較重的刑期?！督忉尅返诹鶙l需要提到的是：“發(fā)生交通事故后，行為人將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，以逃避法律追究，致使被害人死亡或者得不到救助造成嚴(yán)重殘疾的，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰?！苯煌ㄕ厥伦镏幸蛱右葜氯怂劳龅淖罡叻ǘㄐ?，如全國關(guān)注的鄭州市公安局民警張金柱交通肇事案。由于張開得太快，騎自行車的蘇東海父子被導(dǎo)彈擊中倒地。與此同時，蘇的自行車掛在事故車下。人群一路尖叫，張仍狂奔。他將蘇東海吊在車上，拖行1.5公里，被武警和群眾攔截，才被迫停車。最終蘇東海受重傷，雷速經(jīng)搶救無效死亡。法院以故意傷害罪判處張某死刑，以交通肇事罪判處其有期徒刑三年，數(shù)罪并罰判處其死刑。三個。交通肇事逃逸如何認(rèn)定責(zé)任？根據(jù)我國法律規(guī)定，逃逸方的責(zé)任可以通過以下方式確定：1)因逃逸不能確定當(dāng)事人責(zé)任時，推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任，無論事故方實(shí)際承擔(dān)何種責(zé)任；2)事故當(dāng)事人一方逃逸的，任何一方均不對事故結(jié)果負(fù)責(zé)，即逃逸方也應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任；3)事故當(dāng)事人之一逃逸。事故結(jié)果，認(rèn)定逃逸方有安全違法行為或者駕駛失誤，對方?jīng)]有過錯的，由逃逸方負(fù)全責(zé)；4)如果事故一方逃逸，事故的結(jié)果是雙方都有責(zé)任。在確定過錯比例的基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。