自動擋：一腳還是兩腳？自動擋：一腳還是兩腳？開自動變速器需要一只腳。司機不應該用左腳剎車。左腳剎車很危險，這是只有賽車手才能使用的技能。自動擋汽車沒有離合踏板。自動擋汽車只有剎車踏板和油門踏板。駕駛自動擋汽車時，用右腳控制剎車踏板和油門踏板。制動時，先松開油門踏板，再踩下制動踏板。要駕駛自動檔汽車，只需將左腳放在左休息踏板上。自動擋起步很方便。駕駛員只需要換上D擋，然后控制好速度和方向。開手動擋的話，需要右腳控制油門和剎車，左腳只控制離合踏板。手動擋汽車從左到右有三個踏板，分別是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。手動擋和自動擋行駛時，需要踩離合踏板。踩下離合器踏板時，離合器將被釋放。只有這樣，你才能順利起步和換擋。它是離合器傳動系統(tǒng)的重要組成部分。離合器安裝在發(fā)動機和變速箱之間。離合器壓盤固定在發(fā)動機的飛輪上。壓盤下面是離合器片，隨著里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的增加會磨損。自動擋熄火后可以掛P擋嗎？自動擋熄火后可以掛P擋嗎？自動檔熄火后掛P檔就行了。但實際上很多機型都不支持這個。很多車型出廠的時候都是設定打開P檔再關閉，不然火就滅不了。自動擋汽車停車熄火只要保證拉手剎，原則上拉手剎一定要放在P擋前面。修理一輛汽車的變速箱既困難又昂貴，所以傳統(tǒng)上，大多數(shù)人會按照先使用手剎再掛上P檔的順序停車。但其實即使順序顛倒，影響也不會很大，因為P檔作為駐車檔，有一定的駐車制動力，可以承受20000NN以下的拉力。所以你不用擔心先放P擋會對車造成很大的傷害，但是提醒你在等紅燈的時候不要放P擋。等紅燈的時候不要掛P檔。一般建議先掛n檔，再拉手剎。第一個原因是等紅燈不會太久，P擋開始換到D擋，這是一個很麻煩的操作。n位操作更快更方便。其次，即使后面的車撞上了P擋，速度也只是夠快而已。而且變速箱直接鎖死，內(nèi)部結(jié)構整體損壞，損失太大。所以不管最后做什么，都要盡量把車停在一些平坦的路面上，不僅是為了自己的車，也是為了別人的車的安全。