什么階層的人開寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，大家的日常生活越來越好。豪車并不是很多人永遠(yuǎn)接觸不到的奢侈品牌。作為豪華車品牌的初學(xué)者，寶馬3系的銷量也是呈上升趨勢。那么什么階層的人開寶馬3系呢？從價(jià)格上來看，該車型中版本號(hào)最少的2021款寶馬3系320I運(yùn)動(dòng)套裝，市場價(jià)在29萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。包括萬元左右的終端設(shè)備特惠價(jià)，這款新車的落地版也達(dá)到了30萬元，高端的330LIxDeiveM健身夜服版也達(dá)到了40.99萬元。相對(duì)于一般人群來說，這是一筆不小的開銷。不難看出，開寶馬3系的人一般都屬于收入非常高或者家庭條件非常優(yōu)越的人。那么作為一個(gè)高產(chǎn)代表，開寶馬3系是不是一個(gè)高調(diào)的工作呢？讓我們來看看吧。首先，在外觀上，3系選擇了寶馬5系引以為傲的“雙腎”式進(jìn)氣口，配備天使眼大燈。前臉設(shè)計(jì)酷炫出眾，車身流暢的側(cè)框刻畫出粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。富有質(zhì)感的尾部設(shè)計(jì)和車尾的多邊排氣管很有神韻。整車設(shè)計(jì)年輕霸氣，4709 * 1827 * 1442mm的尺寸也導(dǎo)致整車規(guī)格非常寬敞。寶馬3系依然采用家族式設(shè)計(jì)理念。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控面板讓所有中控臺(tái)都充滿了現(xiàn)代感，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也偏向年輕化。這款車擁有出色的室內(nèi)空間，輪距為2851MM，并配有堅(jiān)實(shí)舒適的座椅，給人良好的乘坐體驗(yàn)。作為一直以操控性著稱的寶馬V系，3系搭載了2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。不同驅(qū)動(dòng)力最大功率156馬力、184馬力、258馬力，最大扭矩250牛米、300牛米、400牛米。驅(qū)動(dòng)力輸出比較強(qiáng)，速度可以達(dá)到5.9秒。從上面可以看出，寶馬3系能給人的感覺就是這款新車無論是外觀、內(nèi)飾還是機(jī)械特性都不簡單。對(duì)于剛結(jié)束事業(yè)，月收入不算太高的年輕人來說，開一輛寶馬3系上班算是比較高調(diào)的；寶馬3系對(duì)于收入高，工作沒什么成就的人來說，并不高調(diào)。其實(shí)不管你開什么車，只要你買得起，都沒毛病。畢竟生活是自己的，不必太在意別人的看法。各行各業(yè)的人說起豐田漢蘭達(dá)，相信大家都知道它的外號(hào)“壯漢”。如今已經(jīng)成為很多品牌車的普遍目標(biāo)，但對(duì)于中大型SUV來說還是個(gè)榜樣。銷量“羨慕”很多合資車型，這也是我們要等漲價(jià)才能拿到車的原因。什么階層的人開漢蘭達(dá)，什么人可以買漢蘭達(dá)？漢蘭達(dá)的市場價(jià)是23.9-32.58萬元，但是從價(jià)格上來看，比它貴的車型很多，所以能買漢蘭達(dá)的不一定是有錢人。什么樣的人喜歡買漢蘭達(dá)？讓我們用心感受一下這款車型。設(shè)計(jì)方面，與美版相同。所有前臉看起來都更加硬朗粗獷，階梯式的“大嘴”營造出一種凝重而強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。最后一部分延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，但唯一關(guān)鍵的變化是部分大燈改為LED光源。穩(wěn)重精致的車身彰顯了豐田全球廠商成熟的設(shè)計(jì)基本功，處處的用心都是漢蘭達(dá)的風(fēng)格。當(dāng)你進(jìn)入汽車內(nèi)部時(shí)，設(shè)計(jì)將不會(huì)保持不變。鋼琴烤漆控制面板的裝飾得當(dāng)，層次感還不錯(cuò)。整體設(shè)計(jì)是一款好看的車型，彌漫著濃濃的豐田氣息。驅(qū)動(dòng)力層面，搭載規(guī)格為8AR-FTS(與黃冠相同)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速350Nm/1700-4000rpm。

這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也是天然的和事佬。缸徑x四沖程86:86的設(shè)定滿足了低扭矩高轉(zhuǎn)速的要求，基本感受不到各速比段的缺點(diǎn)。即使是技術(shù)專業(yè)的測試工程師發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)小瑕疵，也會(huì)被6速手自一體變速箱解決，公差和工作能力都很強(qiáng)。漢蘭達(dá)采用麥弗遜前后雙橫臂獨(dú)立懸架，整車底盤感覺非常扎實(shí)，沒有任何層次感。就算總重2070kg，也和軒逸沒什么區(qū)別，不容易減速。我堅(jiān)信，漢蘭達(dá)一定是被暗中授予了“儒家”的理論。開車就像在張三豐練拳，給司機(jī)的回復(fù)很流暢。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的結(jié)合非常有效，基本上你感覺不到所有的抖動(dòng)。如果你想找出一些缺陷，那就像雞蛋里挑骨頭。我們來看看漢蘭達(dá)的銷量。整體主要性能也比較靠譜。在28-42萬元價(jià)位車型中排名第6，在SUV檔次中排名第24。這樣的成績讓很多競爭對(duì)手羨慕模特。購車者從用戶那里得到以下評(píng)論。優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)舒適，加速性強(qiáng)，車后備箱室內(nèi)空間大，方向盤輕。有效缺點(diǎn)：裝備低，開發(fā)弱，車噪音大?？吹竭@里，相信你對(duì)誰喜歡開漢蘭達(dá)有所了解了。其實(shí)開漢蘭達(dá)是沒有男女之分的。如果你喜歡，為什么不開始一個(gè)呢！