汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)有不同的應(yīng)用功能，如促進(jìn)汽車(chē)啟動(dòng)、換擋、主減速和差速。能夠在行駛過(guò)程中為汽車(chē)提供足夠的牽引力和變速，從而順利保證汽車(chē)在行駛過(guò)程中更加安全穩(wěn)定的運(yùn)行和駕駛。汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的布局如下：1 .前后驅(qū)-FR:發(fā)動(dòng)機(jī)前后驅(qū)，這是傳統(tǒng)布局。國(guó)內(nèi)外大部分卡車(chē)、部分轎車(chē)、部分客車(chē)采用這種類(lèi)型；2.后置后驅(qū)-RR:即發(fā)動(dòng)機(jī)后置，后輪驅(qū)動(dòng)。這種布置主要用于大型公共汽車(chē)，但也用于少量微型和輕型汽車(chē)。后置發(fā)動(dòng)機(jī)，前軸不容易過(guò)載，后備箱面積可以得到更充分的利用。還能有效降低汽車(chē)地板的高度或者充分利用汽車(chē)中間地板下的空間放置行李，也有利于減少發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和噪音對(duì)駕駛員的影響。3.前輪驅(qū)動(dòng)-FF:發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)。這種控制機(jī)制簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。但上坡時(shí)，汽車(chē)質(zhì)量后移，降低了前驅(qū)動(dòng)輪的附著質(zhì)量，使驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；下坡制動(dòng)時(shí)，由于車(chē)輛重心前移，前輪超載，高速行駛?cè)菀追?chē)?，F(xiàn)在大部分汽車(chē)都采用這種布置；4.越野車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)。越野車(chē)一般都是全輪驅(qū)動(dòng)，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱后面有分動(dòng)箱，將動(dòng)力傳遞給各個(gè)車(chē)輪。輕型越野車(chē)一般采用44驅(qū)動(dòng)型，中型越野車(chē)采用44或66驅(qū)動(dòng)型；重型越野車(chē)一般采用66或88驅(qū)動(dòng)型。