這兩天，中國放開外資連鎖加油站控股限制的消息開始于7月28日，外資加油站數(shù)量和股比限制取消。這一變化意味著，未來國際石油公司在中國開設(shè)加油站將沒有“天花板”，中國加油站市場將迎來“競相出巡”的新格局。外國加油站今天剛開門嗎？事實上，中國的加油站對外資開放已經(jīng)很久了。比如國外著名石油巨頭殼牌，從上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代末就開始在中國部分地區(qū)建設(shè)加油站。那么有人會問，為什么國外品牌加油站這么早就進入中國，卻沒有像國外快消品品牌在中國那樣快速發(fā)展和占領(lǐng)市場？很多地方很少有或者根本沒有外資品牌經(jīng)營的加油站。影響這個的因素很多。最重要的是，2001年中國加入世貿(mào)組織時，為外國投資者在中國經(jīng)營加油站預留了特別條款，為中國成品油市場的發(fā)展提供了緩沖期。當時約定外資公司在中國投資/經(jīng)營30座以上加油站不能持股，需要商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務部等部門批準。即便如此，此后殼牌、英國石油、道達爾、?？松梨诘葒H石油巨頭紛紛來華經(jīng)營建設(shè)加油站。中國有多少外資加油站？截至2017年底，全國加油站約10萬座，其中中石油2.2萬座，占比21.38%；中國石化3.1萬套，占比31.61%；其他45500個座位。上表中的“其他加油站”包括了這些國外的加油站，那么到底有多少呢？中國石油流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至去年6月底，中外合資加油站約2800家，占比3%。其中殼牌數(shù)量最多，超過1200家，覆蓋中國南北。接下來大概有700 BP，集中在中國的浙江、廣東、福建、香港。埃克森美孚也有700個左右的座位，也分布在浙江、廣東、福建、香港等地?？?cè)藬?shù)在200人左右，覆蓋面也貫穿南北。國外加油站會遍地開花？現(xiàn)在中國放開了外資加油站的限制，外資品牌加油站會遍地開花嗎？不知道，但是漲幅應該是可以預見的。6月26日，加油站向外資開放的消息傳出前兩天，BP宣布未來5年將新增1000座加油站。與山東地方煉油廠3354東明石化合作。雙方的合資公司預計在9月底成立。此外，殼牌還透露，未來想繼續(xù)采用合資、獨資或運營商的各種商業(yè)模式來服務更多的客戶。道達爾(中國)投資有限公司總裁丁偉良表示：“道達爾非常歡迎這一新規(guī)，這將有助于道達爾加快在中國零售業(yè)務的布局?！眹饧佑驼镜挠推焚|(zhì)量如何？目前國外品牌加油站大多屬于中外合資企業(yè)。這家合資加油站的油不是進口的，實際上是從“三桶油”購買的。所以油的質(zhì)量和“三桶油”一模一樣。至于服務，他們也是國際石油公司，歷史悠久，對加油站的運營和服務有自己的想法。我相信他們一定有自己的特點和優(yōu)勢。目前我們看到的所謂外資加油站大多有兩個標志，一個是外資品牌，一個是大家熟悉的國有品牌。因為這些加油站都是中外合資的。隨著控股加油站限制的放開，未來我們可能會看到越來越多的外資加油站?？傊?，隨著中國石油下游環(huán)節(jié)的完全開放，加油站市場的競爭即將重新開始。內(nèi)部競爭，外部照常漲價，喜歡。