常見的胎壓監(jiān)測裝置一般在行車電腦里（儀表板中間的方塊，很多行車信息都在這里面），也有在中控臺上；一般每次插上鑰匙或點火時都會在它相應(yīng)的位置里顯示。

1如何看待胎壓監(jiān)測中的胎壓數(shù)據(jù)？胎壓低或胎壓傳感器故障時，屏幕上的車模問題輪胎會閃爍；同時，儀表盤上標(biāo)記的兩個符號作為輔助，提醒駕駛員檢查胎壓和輪胎溫度。胎壓監(jiān)測的主要作用有：1。防止事故；輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，能夠在輪胎出現(xiàn)危險跡象時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長輪胎的使用壽命；有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長其使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)；當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，從而增加摩擦阻力。當(dāng)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)壓力低30%時，油耗會增加10%。4、可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損；當(dāng)胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長期使用會對發(fā)動機(jī)底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷。如果胎壓不均勻，容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。胎壓監(jiān)測裝置在哪里？輪胎壓力監(jiān)測裝置位于輪胎內(nèi)部：1。輪胎壓力監(jiān)測裝置利用輪速傳感器進(jìn)行一系列數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換計算。輪速傳感器安裝在制動鉗附近，剎車片厚度傳感器的電源插頭并列隱藏在車輪隔音罩后面，插頭顏色為藍(lán)色。原理：胎壓可以直接決定輪胎的直徑；2.兩個直徑不同的圓不會以相同的圓周速度旋轉(zhuǎn)。原理是大小齒輪同時轉(zhuǎn)動。當(dāng)然，當(dāng)圓直徑差過小時，有一個允許的差值范圍。當(dāng)單個車輪比其他三個車輪缺氣30%以上時，智能胎壓監(jiān)測裝置會被系統(tǒng)判斷為缺氣行駛。在某些情況下；3.系統(tǒng)可能不會判斷兩個輪胎缺氣超過正常范圍的30%。所以定期檢查胎壓是最安全的，不要太依賴行車電腦。至于車輛充氣后需要重新設(shè)置的胎壓設(shè)置，目的是讓系統(tǒng)重新確認(rèn)每個車輪的正確轉(zhuǎn)速。當(dāng)系統(tǒng)運行到一定距離時，可以識別完成，然后失壓可以給出正確的報警。因此，如果系統(tǒng)未能確認(rèn)氣壓，它將無法再次識別釘子的缺氣。除了老款寶馬E39用的是氣門芯壓力傳感器，輪速傳感器從2002年就開始用了。