1現(xiàn)代菲斯塔的油箱是多少升？現(xiàn)代菲斯塔的油箱是53升。制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）建議添加92升汽油。為了更好地保證安全，車(chē)輛在加油前必須熄火?，F(xiàn)代Fista 1的加油步驟。打開(kāi)油箱蓋前，打開(kāi)位于主駕駛座左下方的油箱蓋電源開(kāi)關(guān)。2.拆下燃油箱的封閉蓋。3.拆下關(guān)閉的燃油箱蓋，并將其放在燃油箱蓋上。4.將加注槍插入汽油和柴油加注口。5.慢慢來(lái)。第一次斷開(kāi)加油槍時(shí)，油箱是滿(mǎn)油的。建議停止加油，以免汽油和柴油溢出。6.為了更好的安全起見(jiàn)，建議加滿(mǎn)后拔出加油槍?zhuān)谟拖淇诘?秒鐘，讓剩余的油整齊地滴在油箱里。7.將關(guān)閉的燃油箱蓋擰到燃油加注口的右側(cè)，直到它停止轉(zhuǎn)動(dòng)。8.關(guān)閉油箱蓋，按下左側(cè)將其關(guān)閉，這樣可以聽(tīng)到停止的聲音。現(xiàn)代Fista 1加油常見(jiàn)問(wèn)題。將加油槍正確放入加油口內(nèi)，否則容易溢出造成火災(zāi)事故和意外傷害。2.加油后，確保油箱蓋鎖正確關(guān)閉，防止揮發(fā)或溢出造成安全事故。3.在整個(gè)加油過(guò)程中，建議所有工作人員不必留在車(chē)內(nèi)。冬天容易引起靜電感應(yīng)，加油前要把靜電感應(yīng)去掉。4.加油時(shí)，務(wù)必關(guān)閉所有電子產(chǎn)品和所有開(kāi)關(guān)電源，確保人身安全。5.加油時(shí)不要用火，防止汽油、柴油爆炸。6.加油警告：當(dāng)燃油表顯示剩余燃油不足1/4時(shí)，應(yīng)該加油。6.如果剩余油量不足1/4，請(qǐng)盡快到最近的加油站加油，以防掉錨?，F(xiàn)代菲斯塔有幾種駕駛模式?，F(xiàn)代菲斯塔有健身、節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、舒適四種駕駛模式。立即按住變速桿周?chē)摹榜{駛模式”功能鍵進(jìn)行切換。在擁擠的情況下，經(jīng)濟(jì)模式可能具有一些實(shí)際效果。以下是幾種模式的特點(diǎn)。1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式(ECO)根據(jù)換擋邏輯的調(diào)整，限制點(diǎn)火提前角以達(dá)到節(jié)油的實(shí)際效果。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是抑制了車(chē)輛的能量輸出。即使深踩油門(mén)，也不會(huì)加速太快，只會(huì)慢慢加速。2.標(biāo)準(zhǔn)化模式當(dāng)車(chē)輛按照一般情況工作時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化模式相當(dāng)于攝像頭的“傻瓜模式”，標(biāo)準(zhǔn)化模式的正常駕駛應(yīng)用可以在合理性和驅(qū)動(dòng)力之間達(dá)到很好的平衡。在這種模式下，懸掛系統(tǒng)軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)也很靈巧、舒適、敏捷。3.動(dòng)力模式通常被稱(chēng)為“健身模式”，驅(qū)動(dòng)力非?；钴S。升檔延遲讓車(chē)輛在開(kāi)發(fā)過(guò)程中獲得高扭矩輸出。同時(shí)保持汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，使汽車(chē)保持在非常激進(jìn)的狀況。控制在加速的瞬間加滿(mǎn)了油，車(chē)輛開(kāi)出來(lái)就像一輛皮卡。有得有失。這樣一來(lái)，汽油和柴油的消耗量增加，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的機(jī)械設(shè)備損壞更加嚴(yán)重。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在此模式下清除積碳。4.舒適模式懸掛系統(tǒng)改為更柔軟，汽車(chē)方向盤(pán)更容易操作，車(chē)身更低。根據(jù)橡膠減速帶，突然加速或剎車(chē)踏板比所有正常模式更舒適。驅(qū)動(dòng)力降低，不容易讓人感覺(jué)抖動(dòng)。1.越野人性化模式是基于越野自然環(huán)境的基本參數(shù)。其中電子差速器開(kāi)始工作，坡道輔助和上坡輔助都在提前準(zhǔn)備中。駕駛員可以隨意選擇駕駛模式，更快融入實(shí)時(shí)路況。2.人性化模式驅(qū)動(dòng)可以根據(jù)應(yīng)用習(xí)慣設(shè)置不同的主要參數(shù)。調(diào)整按鍵驅(qū)動(dòng)電平和傳輸電平。駕駛班可以選擇經(jīng)濟(jì)發(fā)展/健身/平衡，轉(zhuǎn)班可以選擇舒適/健身/平衡。不同的設(shè)置

二檔的發(fā)展主要是為了防止輪胎因扭矩過(guò)大而跑偏。為了找到更好的辦法，車(chē)輪容易抱死，ABS系統(tǒng)軟件比平時(shí)更靈巧。4.越野模式下扭矩輸出高，個(gè)人行為升檔將不再有效。四驅(qū)模式的介入將從適時(shí)四驅(qū)變?yōu)槿珪r(shí)四驅(qū)。爬山或沙漠，坑洼和新道路尤為突出。提高了車(chē)身的可靠性，但也放棄了一些油門(mén)響應(yīng)和系統(tǒng)主動(dòng)反饋的實(shí)用效果。