一般汽油機(jī)缸壓在1000KPA左右,柴油機(jī)缸壓在2000KPA左右。氣缸壓力是指壓縮結(jié)束時(shí)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,啟動(dòng)困難。如果單個(gè)氣缸中的壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。以下是缸的相關(guān)內(nèi)容:1。氣缸大修和重新裝配時(shí),必須清洗零件,特別要防止密封圈被割傷和損壞,并注意動(dòng)密封圈的安裝方向;2.使用過(guò)程中,定期檢查氣缸各部位有無(wú)異常,連接部位有無(wú)松動(dòng)。帶軸銷(xiāo)的氣缸的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)定期潤(rùn)滑;3.氣缸長(zhǎng)期不用時(shí),所有加工面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)、出口應(yīng)防塵。
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