L4 2.4汽油發(fā)動機的Traka無論是動力還是乘坐舒適性都很優(yōu)秀，尤其是自動擋。自動換擋在行駛過程中幾乎察覺不到。如果變速器被迫加速，它將立即降檔，發(fā)動機轉速將非常迅速且安靜地增加。即使在發(fā)動機轉速高達5000轉的情況下，車內的聲音依然不大，發(fā)動機的震動幾乎察覺不到。現(xiàn)代Traka四驅價格在11.98萬-13.08萬左右?，F(xiàn)代Traka四驅需要11.98萬-13.08萬左右，優(yōu)惠不一樣。建議咨詢當地4S店?，F(xiàn)代Traka四驅的性能：1。華泰推出的Traka有2.4升汽油發(fā)動機車型，3.5升配置的頂配Traka既齊全又實用。駕駛員可調式真皮座椅，讓駕駛員在長途駕駛中不那么疲勞；2.車頂上方的LCD不僅可以顯示時間，還可以是電子羅盤和數字高度計，在越野車上也是非常實用的設備；3.前后箱都有電源接頭，后備箱內置小冰箱，不用擔心電源連接問題；電子恒溫空調對南方用戶有特殊意義；4、而且如果經常在高速公路上跑長途，車上的巡航定速設備會讓人省心又省力很多。兩款Trakas除了柴油車發(fā)動機艙上有一個進氣窗口外，外觀和內部配置基本一致，外觀和內部配置的對比就不用討論了。現(xiàn)代Traka 4WD的銷售價格在10-14萬之間。Traka的底盤是縱向鋼梁，前后橋一體式結構。這種結構有利于保持最保守的離地間隙，非獨立懸掛形式的鋼橋也比較堅固，適合惡劣地形。與越野相關的尺寸，如前接近角、后離去角、縱向通過角等，一般都維持帕杰羅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）II的數據。但由于前后保險杠的包裹式裝飾，使得前后懸架的長度加長(即前后保險杠端部分別與前后輪之間的距離)，接近角和離去角減小。