這種情況可能受到節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)閥問題的影響。出現(xiàn)這種情況后，建議檢查一下油門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，它的作用是調(diào)節(jié)發(fā)動機的進氣。如果沒有油門，汽車的發(fā)動機就不能正常工作。節(jié)氣門安裝在汽車發(fā)動機的進氣管上。當駕駛員踩下油門踏板時，油門開度會增大，當抬起油門踏板時，油門開度會減小。當節(jié)氣門開度變大時，進入發(fā)動機的空氣量也可能增加。傳感器檢測到進氣后，會將數(shù)據(jù)反饋給ecu。經(jīng)過處理后，ecu可以調(diào)整添加到燃油供給系統(tǒng)中的燃油噴射量，從而提高汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。大部分汽車發(fā)動機基本都使用電子油門，電子油門和汽車的油門踏板之間沒有任何聯(lián)系。很多很老的車都會用拉線油門，油門和車的油門踏板之間有一根鋼絲。油門的好處是反應(yīng)速度快，能踩多少踩多少。電子油門的好處是ecu可以精確調(diào)節(jié)發(fā)動機，可以提高汽車的燃油合理性。但是電子油門的響應(yīng)速度沒有拉線油門快，很多賽車還是用拉線油門。