你說(shuō)的是小云全新的1.5TI大功率動(dòng)力總成，將搭載在新歌PLUS上。真的是一款值得期待的發(fā)動(dòng)機(jī)。這是比亞迪全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，是在前寶馬工程師的支持下研發(fā)的。據(jù)我們所知，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到136kW(185p)，同級(jí)別主流產(chǎn)品性能在同排量產(chǎn)品中尚可。最大扭矩288 Nm，真的超過(guò)了很多歐美日合資。動(dòng)力方面，馬力和扭矩提升20%左右，在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一，尤其是整機(jī)熱效率在業(yè)內(nèi)高達(dá)38%，相比奇瑞的1.6t，但都是國(guó)產(chǎn)，所以今天的國(guó)產(chǎn)車企能取得這樣的成績(jī)，我很自豪。之后我們國(guó)家三大車企越來(lái)越好，肯定會(huì)繼續(xù)支持國(guó)貨。就算買不到，也要口碑叫好。但對(duì)于新曉云1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)水平，只能說(shuō)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先于合資，在國(guó)際上無(wú)法超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）別人。謙虛低調(diào)，虛心學(xué)習(xí)，世界排名比較好真的很好，因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)水平，1989年就已經(jīng)被海外車企做到了。例如，本田的地球夢(mèng)，VTEC組織首次出現(xiàn)于1989年，其發(fā)明者是松澤健一。最早搭載VTEC技術(shù)的本田發(fā)動(dòng)機(jī)車型是B16A，搭載在Integra RSI(DA6)和Integra XSI(DA6/DA8)上。本田26年前那么犀利，我們之間的差距可想而知。當(dāng)然，自主品牌成立時(shí)間比較短，需要追趕的不僅僅是時(shí)間，還有規(guī)模。目前國(guó)內(nèi)三大車的推廣是最基本的改變。未來(lái)的產(chǎn)品肯定會(huì)越來(lái)越好，越來(lái)越多的人會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車。一定要相信國(guó)貨。作為一個(gè)擁有兩輛國(guó)產(chǎn)車的車主，我相信比亞迪在不久的將來(lái)可以成為一家偉大的跨國(guó)車企。希望我的回答能幫到你，謝謝。關(guān)注我，給你看更多不同的車。