當(dāng)然很喜歡，C級(jí)是奔馳最年輕的車之一。發(fā)展到第三代只用了20年左右。然而，它也是奔馳最暢銷的汽車。在過去的四年里，售出了120多萬輛汽車。與第二代相比，奔馳在第二代C級(jí)上市僅四年后，于2004年的日內(nèi)瓦車展上推出了新一代C級(jí)。奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)口車比國產(chǎn)的好一點(diǎn)：1。奔馳c級(jí)是家譜里賣的最多的車型，也是奔馳所有車型中最全的。2.新C級(jí)車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)和救援工具。讓它舒適、精致、實(shí)用、安全。3.C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內(nèi)燈將自動(dòng)啟動(dòng)。如有必要，側(cè)窗將部分降下，車門將自動(dòng)解鎖。奔馳c級(jí)進(jìn)口車和國貨都不怎么吃。因?yàn)檫M(jìn)口版是兩廂結(jié)構(gòu)，我就不多說了。關(guān)鍵是和轎跑版對(duì)比。國產(chǎn)奔馳c的車頭部分和進(jìn)口奔馳c相差無幾，基本都是肌肉硬派風(fēng)格。不同的是尾巴。進(jìn)口C級(jí)coupe尾部呈流線型，車尾到車尾的過渡比較流暢，而國產(chǎn)C級(jí)Coupe的后車頂經(jīng)過改進(jìn)，到車尾的過渡有明顯的轉(zhuǎn)折。轎跑版的設(shè)計(jì)有利于提高速度，而國產(chǎn)版可以獲得更大的后排空間。