發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸是汽車(chē)轉(zhuǎn)速表進(jìn)入紅燈區(qū)的時(shí)候。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，活塞膨脹卡在氣缸里，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。嚴(yán)重時(shí)活塞因壓力過(guò)大無(wú)法移動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛四輪抱死，噴出濃濃的火焰。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的外觀：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱，有爆缸的危險(xiǎn)。要避免這種不良故障，散熱器必須正常工作，關(guān)鍵是保持冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行；2.氣缸爆炸后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。高溫導(dǎo)致爆缸，活塞膨脹卡在缸內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。壓力過(guò)高，活塞嚴(yán)重?zé)o法移動(dòng)時(shí)，會(huì)噴出濃濃的火焰；3.氣缸爆炸的定義：對(duì)于汽油機(jī)，當(dāng)混合氣(空氣和燃油充分混合)在進(jìn)氣沖程進(jìn)入燃燒室時(shí)，活塞在壓縮沖程將其壓縮。火花塞點(diǎn)燃高壓混合氣后，其燃燒產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。