氣壓不足行駛，會導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離。嚴(yán)重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產(chǎn)生熔化，持續(xù)高熱會使輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被嚴(yán)重破壞。如果輪胎在強(qiáng)度下降的情況下繼續(xù)行駛最終會導(dǎo)致輪胎損壞，更嚴(yán)重的會導(dǎo)致爆胎。

另外：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進(jìn)行修補(bǔ),因為輪胎結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。

因此，如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。