主控制系統(tǒng)在方向盤上的布局完全符合人體工程學，就像駕駛員雙手的延伸一樣，因此駕駛員在換擋或調節(jié)時不必將手從方向盤上拿開。除了manettino系統(tǒng)，控制系統(tǒng)還提供五種不同的車輛動態(tài)設置選項。駕駛員可以通過方向盤操作以下功能：發(fā)動機啟動按鈕、指示燈、兩個F1換擋撥片(向上和向下)、懸架阻尼按鈕、其他Manettino配置中的阻尼設置(在不平坦的道路上實現(xiàn)更柔和的阻尼響應)和擋風玻璃雨刷控制。雷克薩斯lfa是一款非常舒適和吸引人的車型，從頭到尾都散發(fā)著優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的氣息。每一個細節(jié)和裝飾都散發(fā)著獨特的精致和尊貴，它的駕駛艙也充滿了獨特的魅力：1。雷克薩斯LFA是雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作。LFA超級跑車代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“堅持不懈、追求完美”的品牌理念。2.雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯研發(fā)的超級跑車，由雷克薩斯頂級設計和工程團隊歷經(jīng)10年研發(fā)而成。3.彭橋春彥老師，3所的總工程師。RD項目，稱在十年的產品開發(fā)中，公司試圖超越每一個極限來實現(xiàn)這一目標，包括開發(fā)先進的碳纖維單片橫向底盤和車身。人們認為雷克薩斯創(chuàng)造了一款以駕駛者為設計核心的汽車。當兩個座位匹配時，雷克薩斯lfa還可以裝載休閑娛樂所需的任何設備，如兩套完整的潛水設備或帆船套件。雷克薩斯lfa擁有您需要的最大駕駛空間：前排座椅可以舒適地容納身高195厘米(6英尺4.7英寸)的乘客，后排座椅可以容納身高185厘米(6英尺1英寸)的乘客。而且他們會像坐在自己的客廳里一樣舒服。車廂內還裝有一個不小于20升的小型儲物盒，供司機和乘客在長途旅行中攜帶各種零碎物品。