一是價(jià)格區(qū)間不一樣,內(nèi)地貴一些。第二,內(nèi)地面積更大。第三,傲虎有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)通常選擇林務(wù)員就夠了。森林前懸架采用螺旋彈簧麥弗遜獨(dú)立懸架;后懸架采用螺旋彈簧雙連桿支柱獨(dú)立懸架??梢赃^濾路面的坑洼,翼豹車選用的底盤在激烈操控中也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。與森林人相比,斯巴魯傲虎:1。個(gè)人覺得兩款車都很不錯(cuò)。我說不出哪個(gè)好,哪個(gè)不好。重點(diǎn)是我喜歡最實(shí)用的。2.斯巴魯傲虎(Subaru Outback)是一款兼顧轎車、越野SUV和教練的舒適、多功能的實(shí)用轎車。2017年,傲虎在美國(guó)銷售了23.5萬(wàn)輛汽車,在中國(guó)銷售了5000輛汽車。但是傲虎沒有全景天窗,為了減少風(fēng)阻;3.棕色內(nèi)飾,低調(diào)質(zhì)感,全是中高豪華車。ES性能超一流,自動(dòng)啟停輕松;4.森林人的優(yōu)勢(shì)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū),但是森林人的車輛原裝進(jìn)口使得配件更加昂貴,中控屏幕過于簡(jiǎn)單,有一種國(guó)產(chǎn)的山寨感。如果讓我選,我肯定選森林人。因?yàn)橛蝹b慢慢擰方向盤,車頭正對(duì)著轉(zhuǎn)彎方向。輪胎抓地力強(qiáng),即使人急轉(zhuǎn)彎也不一定容易發(fā)生。同時(shí),底盤的穩(wěn)定桿可以有效調(diào)節(jié)車身側(cè)傾,使四個(gè)車輪牢牢貼在地面上。懸掛通過減速帶時(shí)以80km/h的速度狂奔,感覺懸掛韌性強(qiáng),彈弓沒有余震,車身很穩(wěn)。制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速,制動(dòng)過程平穩(wěn),不會(huì)造成踏板行程開始時(shí)制動(dòng)力突然過大。這是一個(gè)調(diào)整良好的制動(dòng)系統(tǒng)。
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