包括噴油嘴、油路和油箱中的雜質(zhì)?；谶@些原因，各地區(qū)車主每5000公里使用一瓶汽油系統(tǒng)清洗劑，每20000公里清洗一次油箱的噴嘴、進氣口和油路。如果經(jīng)常使用混油的車主建議車上留一瓶汽油系統(tǒng)清潔劑，換油前加一瓶汽油系統(tǒng)清潔劑，防止燃油系統(tǒng)故障的發(fā)生，影響駕駛。燃油系統(tǒng)維護包括：1。燃油系統(tǒng)分為油箱、油路和噴油器。系統(tǒng)中有汽油泵、汽油濾清器和其他部件。燃油通過機油泵、燃油濾清器和燃油噴嘴進入燃燒室燃燒產(chǎn)生源動力；2.燃油系統(tǒng)的管路中充滿了燃油氧化產(chǎn)生的膠體。由于大氣、下雨、洗車等物理現(xiàn)象。必然會使水進入油箱和油路。膠質(zhì)過多會導致汽油濾清器過早損壞、噴油嘴堵塞，而水的存在會導致汽油泵過早磨損、油路金屬零件腐蝕；3.汽油的品種和質(zhì)量不同，會導致膠質(zhì)和水分的增加不同。比如，目前我國汽油分為三類：無鉛汽油、乙醇汽油、甲醇汽油，無鉛汽油也分為三類，即國、國、國。無鉛汽油比乙醇和甲醇汽油產(chǎn)生更多膠質(zhì)，而乙醇和甲醇汽油更容易吸水。由于油品質(zhì)量參差不齊，各地車輛燃油系統(tǒng)的故障也不一樣。比如一些乙醇汽油地區(qū)的車主普遍反映乙醇汽油油耗比原來的無鉛汽油高，冷啟動效果差，汽油泵不正常。一些使用國標準汽油的車主反映，發(fā)動機容易積碳，噴油嘴容易堵塞，汽油濾清器更換頻率高。