變速箱的頓挫是發(fā)動機內部運動部件慣性造成的沖擊，發(fā)動機轉速要么被拉高，要么被拉低。如果處理不當，換擋時發(fā)動機轉速會突然變化，發(fā)動機內部運動部件的慣性會反作用在車身上。變速箱受挫有幾個原因：1。升檔頓挫：大部分原因是變速箱對應的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以換擋時變速箱有停頓。2.降檔受挫：大多是因為能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發(fā)電機就會立即開始工作，它會追上發(fā)動機，對發(fā)動機造成一定的負擔，影響發(fā)動機轉速，使發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，從而導致頓挫；3.低速頓挫：很多車主都有這種情況。低速行駛時，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷離合，短時間內無法順利完成動力傳遞，造成常見的低速頓挫。起步和低速跑的時候有一種挫敗感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會影響發(fā)動機轉速。