穩(wěn)定性好,
東風(fēng)大岳
起亞作為國內(nèi)較早進入新能源領(lǐng)域的合資品牌,在新能源領(lǐng)域有很多方面的優(yōu)勢。去年11月新上市的KX3 EV是國內(nèi)第一款進入純電動SUV領(lǐng)域的合資車。擁有全球動力電池技術(shù)領(lǐng)先水平,是合資品牌純電動SUV的開創(chuàng)者。東風(fēng)大起亞kx3高速穩(wěn)定性好,不飄。1.造型方面,起亞kx3的個性風(fēng)格很難吸引消費者。現(xiàn)在消費者喜歡尺寸更大,外形更穩(wěn)重,或者科幻的SUV。起亞kx3的外形在同級別車型中沒有絕對優(yōu)勢,比不上自主品牌。2.起亞kx3的動力也差強人意。分別搭載1.6L和1.6T發(fā)動機的起亞kx3,起步動力明顯不足,需要深踩油門才能感受到動力。但提速后,動力表現(xiàn)會有所提升。3.其他方面用戶反應(yīng)比較多,行李空間小,懸掛一般,載重噪音大。但是用戶相對起亞kx3有一定優(yōu)勢。起亞kx3的優(yōu)勢是車內(nèi)空間大,燃油經(jīng)濟性好。
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