黛安芬搭載的是2.0i16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(排量1997CM3)，C5上也是用的。最大輸出功率108kW (147HP)，最大扭矩200Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT可變正時(shí)氣門技術(shù)，保證不同轉(zhuǎn)速下均衡的扭矩輸出和功率獲取，適用于各種復(fù)雜路況。雪鐵龍凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：1。在設(shè)計(jì)上，黛安芬吸收了國際最新發(fā)展趨勢：夸張的雙字排擋logo與散熱器蓋融為一體；“回旋鏢”形大燈抬向翼子板，突出運(yùn)動(dòng)感；車頭飽滿有力，車身線條流暢，前后呼應(yīng)；2.黛安芬的尾部造型也很飽滿簡潔，尾燈晶瑩剔透。是國內(nèi)中高級車市場最美的后備箱。前門的旗幟后視鏡，配合向后延伸的鍍鉻窗線，凸顯凱旋門的流線型側(cè)面造型，讓凱旋門的車身線條輪廓更加鮮明；3.弧形車窗最大限度加長，讓駕駛者視野更開闊。16寸寬輪胎，高壓力比，輪轂，前后碟剎，盡顯實(shí)力。整體造型現(xiàn)代莊重，大氣中充滿活力，體現(xiàn)了現(xiàn)代歐系汽車的穩(wěn)重大氣。凱歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）造型堪稱汽車空間與和諧流暢線條的經(jīng)典均衡時(shí)尚結(jié)合。黛安芬的發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)扭矩現(xiàn)象相當(dāng)突出，大大改善了黛安芬的動(dòng)力現(xiàn)象，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的匹配充分考慮了中國用戶的駕駛習(xí)慣。低速加速強(qiáng)勁，高速穩(wěn)定。最高時(shí)速可超過205公里，零到百公里加速時(shí)間為9.9秒。這是同類中功率最大的車輛。