在十字軸萬向節(jié)的傳動過程中，主動軸和從動軸的轉速不相等。所謂“變速不均勻”是指從動軸在旋轉過程中角速度不均勻?？傊瑑?yōu)點是安全，結構簡單，使用維護方便，成本低，缺點是技術含量低，價格低，市場上假貨太多，原材料浪費大。萬向節(jié)的優(yōu)點是使設備的傳動設計更簡單。萬向節(jié)的功能如下：1 .傳動軸能在一定角度范圍內將變速器(或分動箱)的動力均勻地傳遞給主變速器中的減速齒輪，避免傳動軸零件的損壞；2.萬向節(jié)有兩種類型。等速萬向節(jié)；也就是常用的十字軸式萬向節(jié)。在驅動軸的一次旋轉中，從動軸的角速度是不同的；3.為了實現等速旋轉，一般應成對使用，即在傳動軸兩端安裝兩個萬向節(jié)，使傳動軸兩端的萬向節(jié)叉處于同一平面；4.主動軸和從動軸應基本平行，主要由萬向節(jié)叉、十字軸和滾針軸承組成。5.等速萬向節(jié)：它的傳動特點是主動軸和從動軸的旋轉角速度相等。所有由前軸驅動的汽車都裝有等速萬向節(jié)(驅動和轉向)。一般來說，等速萬向節(jié)有三種。這種萬向節(jié)的優(yōu)點是結構簡單，傳動可靠，效率高。當驅動叉的平面處于垂直位置且十字軸的平面垂直于驅動軸的軸線時，從動軸的速度大于驅動軸的速度。