德國經(jīng)濟發(fā)達,但卻是個小國。小國普遍具有民族凝聚力強的特點??上攵?,車主都喜歡買自己的——國產(chǎn)車。德國也是。如果你去過德國,德國的大街小巷都是奔馳、寶馬、奧迪、大眾,甚至德國的出租車都是奔馳。這就是我去德國時的感受。其實對于德國人來說,自己的車已經(jīng)賣到了全國各地,全世界都認可自己的國產(chǎn)車。作為德國人,自然是第一個買的。德系車的特點與中國不同,底盤穩(wěn)定的德系車注重空間寬敞、外觀美觀、乘坐舒適。德國人對駕駛感的要求比較高,車輛底盤要結(jié)實穩(wěn)定。德國的高速沒有限速。只要努力跑,或多或少都能開。所以德國人對車輛底盤的要求比較高。如果高速行駛時車輛上有漂浮的跡象,顯然是危險的,不安全的。是不是有一種沖動想把車開到德國高速彪馬上,體驗一下高速行駛時的爽快快感?擁有多輛指南車的德國人也是典型的歐美人,非常重視車輛的駕駛感。所以德國人喜
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優(yōu)惠政策)力強勁的車。無論如何,車輛加速時必然輕快。另外,德國人不喜歡開自動擋汽車。他們想自己操作一輛車,選擇手動擋比較合適。開手動擋的時候,車主想開多久?手動擋很適合沒肉的人,德國人。最近怎么樣?這樣的德國人有意思嗎?兩廂車更受歡迎,德國城市的道路非常狹窄。德國是一個發(fā)達國家,城市建設(shè)歷史悠久。和中國一樣,大部分城市不全是馬路,到處都是高樓大廈?;诘聡臍v史,汽車走在路上很不方便。所以德國流行的車都是他們的小型掀背車和SUV,主要是因為這些小型車輛好開好停。另外,德國人喜歡旅行,可以放下兩輛面包車的車尾?!罢f走就走的旅行”,可以多帶點行李。想象一下。一個身材魁梧的德國人,開著
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優(yōu)惠政策)和高爾夫在路上行駛。這個視頻有意思嗎?在中國,BBA是高端車型,而在德國,BBA也有專門面向平民的中檔車型。所以德國人不僅僅是大眾和柯達,還有很多開奔馳、寶馬、奧迪的車主。不要以為德國人很有錢。但是,這些車只在德國比較便宜。透過德系車看中國的車,你就知道中德文化差異了。因此,目前許多汽車企業(yè)都在為中國市場進行本地化開發(fā)。德系車也是如此,已經(jīng)開始根據(jù)中國人的特點開發(fā)車輛。所以中國的德系車脫離了德國人原本的基因。
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