2.4成功，首先動力很弱，起步加速，超車，高速跑，完全考驗(yàn)?zāi)托模黄浯?，油耗高。在氣溫和路況較好的123線市區(qū)行駛，12-14升是標(biāo)準(zhǔn)油耗；冬天冷的話，零下十幾二十度是常事，市區(qū)早晚高峰堵車也不稀奇，16、17升；2.0T比2.4油耗大，但動力感覺更好。全新勝達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4真實(shí)油耗12-14升：1。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，搭載2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可控操控性能；2.暴風(fēng)正面的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了靈動大氣的視覺感。2700mm超長軸距，7大豪華智能空間，全景天窗，打造超豪華空間；3.北京現(xiàn)代全新勝達(dá)前格柵采用現(xiàn)代家族式六邊形，長寬高分別為4725mm、1880mm、1675mm，軸距2700mm(標(biāo)準(zhǔn)版)，提供三排七座。全新勝達(dá)還在海外發(fā)布了軸距2799mm的加長版；4.這款車將是北京現(xiàn)代首款搭載渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型?！钶d2.0T GDI機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和2.4 GDI發(fā)動機(jī)。6速手自一體變速箱、四輪獨(dú)立懸架、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、靈活轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。為整車提供源源不斷的磅礴動力和易于操控的操控性能；5.第三代進(jìn)口全新勝達(dá)搭載最新現(xiàn)代Lambda3.0v 6 GDI發(fā)動機(jī)，具有技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢。最大功率194kw(264ps)，峰值扭矩306Nm(31.2kgm)。同時，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動機(jī)的有機(jī)結(jié)合，助力全新勝達(dá)打造強(qiáng)勁高效的動力。新勝達(dá)2.4綜合油耗大多在11L左右；從用戶反饋來看，基本都是11分，差不了多少。勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)是兼職的4wd，平時不工作。唯一影響油耗的是搭載四驅(qū)系統(tǒng)后會重一些，但不會重太多，不會太影響油耗。