在吉利品牌旗下產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)向BMA以及CMA架構(gòu)后，動(dòng)力上也將進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，未來會(huì)主要聚焦1.5T、2.0T以及新一代混動(dòng)系統(tǒng)上。網(wǎng)上車市從吉利汽車內(nèi)部獲悉，吉利將從2022年開始逐步停產(chǎn)1.8L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)市場中將主打1.5T和新一代混動(dòng)系統(tǒng)。

目前帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及遠(yuǎn)景X6等入門級(jí)產(chǎn)品有采用1.8L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)從明年開始退出市場或換全新動(dòng)力。