現(xiàn)在大多數(shù)型號(hào)都使用負(fù)極。如果正極磁頭先接觸框架，電池就會(huì)短路。安裝時(shí)，負(fù)極應(yīng)安裝在正極之前。這樣，車內(nèi)的數(shù)據(jù)信息就不會(huì)丟失。如果車型比較高檔，比如奔馳、寶馬等。，不要關(guān)掉手機(jī)，否則不僅會(huì)丟失內(nèi)容。這樣會(huì)鎖車，再開車的費(fèi)用就足夠買電池了。你可能還需要一輛拖車。但也不能排除某些車輛的惡性設(shè)計(jì)，即關(guān)閉電源后，會(huì)主動(dòng)清除數(shù)據(jù)信息，如果要恢復(fù)，必須在品牌指定后再寫。世界上ECU供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較少，也有合作比較深的OEM，所以會(huì)有一些劣質(zhì)的設(shè)計(jì)。