1、用P擋發(fā)動(dòng)汽車。雙離合變速箱油粘度較高，如果在n檔起步，離合器會(huì)獲得較高的拖曳扭矩，帶動(dòng)車輛緩慢行駛。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，可以掛檔行駛，不需要熱車。如果道路暢通，可以馬上加速，這樣變速箱可以更快的掛入高擋。干式離合器靠風(fēng)冷散熱，低速不太好，高速比較好。

3、雙離合變速箱“升檔快，降檔慢”。開這種車，加減速要非常明確，給變速箱一個(gè)明確的上下信號(hào)。 故障現(xiàn)象大多是起步、停車、換擋過程中有明顯的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)上升或無法加速，故障燈閃爍且只有少數(shù)擋位能行駛，換擋時(shí)有雜音等。從目前的維修案例來看，故障的關(guān)鍵點(diǎn)在于電液模塊和雙離合器本身。