全段排氣就是將原車的排氣系統(tǒng)全部換掉。這樣整體更協(xié)調(diào),動力提升和可操控性更好,換全段主要是增加排氣管的直徑,使排氣更加順暢,高速行駛時車子馬力發(fā)揮的就更容易,換中尾端主要是更換三
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優(yōu)惠政策)催化和控制排氣回壓,理論上回壓放越多低扭就會變小,加速性能會有所下降,但高速時馬力就會發(fā)揮的更好。
全段排氣里主要包括三元,三元催化是過濾排氣中有害成份的重要部件,即將汽車尾氣排出的CO、HC和NOX等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化,三元就是由很細小的蜂窩結(jié)構(gòu)的銥或銠一類的稀有金屬材料組成。