爬山的時(shí)候可以用d，m，l。自動(dòng)擋汽車經(jīng)常遇到的變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。三種變速器的工作原理和結(jié)構(gòu)是不同的。Powershift是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，只有一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。At變速器是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。at變速器通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來(lái)變速和扭轉(zhuǎn)。at變速器的換擋舒適性比powershift好，能承受比cvt變速器更高的扭矩。