汽車盤剎的工作原理：盤式剎車以靜止的剎車碟片，夾住隨輪上胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，而在剎車油路中建立壓力，壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)來令片去夾緊剎車盤，使得來令片與剎車盤發(fā)生磨擦，以降低車輪轉(zhuǎn)速，好讓汽車減速或是停止。

盤式剎車還容易保持低溫，汽車剎車往往會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦力和熱量，這些熱量將降低剎車產(chǎn)生的阻力，而盤式剎車帶有排氣口，可以使熱量很快消散，大多數(shù)日常用車上使用的是鐵制盤式剎車，然而賽車剎車的材料卻更輕、更持久。