插電式混動(dòng)的工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)。以電動(dòng)為主的動(dòng)力裝置，電池沒(méi)電后不能及時(shí)充電，用汽油(柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)作為補(bǔ)充。所以插電式混動(dòng)車不能通過(guò)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)直接給電池充電。很多插電式混動(dòng)車也有一套能量回收裝置，通過(guò)這個(gè)裝置可以將汽車在剎車和滑行過(guò)程中的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池中，從而達(dá)到給電池充電的效果。

插電式混合動(dòng)力汽車是一種介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，具有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱和電池，可以外接充電。油電混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性高，駕駛性能優(yōu)異。油電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油，起步和加速時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的輔助下，可以降低油耗。