汽車燃燒室積碳不清洗的危害有：1。爆燃；發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合氣后，壓縮沖程尚未達(dá)到設(shè)計(jì)點(diǎn)火位置，由于正常點(diǎn)火以外的因素提前點(diǎn)燃混合氣時(shí)，燃燒產(chǎn)生的較大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，稱為爆震。爆震誘發(fā)爆震和非誘發(fā)爆震通常會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，車身也有明顯抖動(dòng)。無感爆震的主要表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。如果積碳劇烈，氣缸容積變小，于是壓縮比增大，積碳在高溫環(huán)境下隨著散熱能力的差異繼續(xù)燃燒，此時(shí)吸入的混合氣在早期點(diǎn)燃積碳，發(fā)生爆震；2.增加磨損。由于燃燒室積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)受到振動(dòng)和氣流的影響。燃燒室內(nèi)的碳有的容易脫落，有的被廢氣帶走，有的附著在氣缸壁上。當(dāng)活塞高速工作時(shí)，這些碳塵就在氣缸壁上。3.冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳太多，冷啟動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，氣門吃碳太多，所以冒出太濃的黑煙。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速不均勻，加油口門不出車，發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火；4.功率下降和發(fā)動(dòng)機(jī)排量：指發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積之和。排量是一個(gè)重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以綜合衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)與排量密切相關(guān)。一般排量越大，功率越高。燃燒室形成大量積碳后，氣缸內(nèi)部容積變小，同時(shí)排氣量也變小，發(fā)動(dòng)機(jī)功率直接下降，驅(qū)動(dòng)力消失，油耗增加。