現(xiàn)在買車的人大多不僅看顏值和品牌，更看重配置。目前車上的配置越來越多，讓人眼花繚亂。甚至很多人不知道有些功能怎么用，是干什么用的。所以我會(huì)列出我個(gè)人認(rèn)為最不適合的配置。車上的花式和雞肋？首先，觸摸中控面板。說實(shí)話，我個(gè)人真的不喜歡這個(gè)配置，因?yàn)檫@個(gè)配置極大的影響了安全駕駛。每次用中控面板都感覺不到實(shí)際的觸感。觸摸反饋不如物理按鍵，不知道操作成功與否。雖然科技感十足，但是沒有任何物理按鍵，更加實(shí)用安全。二、大燈清洗大燈清洗是只有高端車型才有的配置。這種配置聽起來很有技術(shù)含量，但并不實(shí)用。如果大燈真的很臟，還是自己洗車或者擦大燈比較靠譜。一般大燈比較臟，大燈清洗功能根本無法清洗；如果用雨刮器清洗大燈，可以像擋風(fēng)玻璃一樣噴水，刷雨刮器清洗。第三，自動(dòng)啟停功能的設(shè)計(jì)初衷是為了省油，但實(shí)際上它的效果是相反的。如果市內(nèi)堵車，這個(gè)功能會(huì)消耗更多的燃油。每個(gè)人都知道車輛在啟動(dòng)的那一刻需要更多的燃油。另外，車輛熄火或啟動(dòng)時(shí)，電池負(fù)載比較大。此外，如果在夏季開啟此功能，空調(diào)將無法運(yùn)行，車內(nèi)溫度將急劇上升。誰能受得了？所以我身邊的朋友都在開車的時(shí)候關(guān)掉這個(gè)功能。第四，自動(dòng)泊車的功能聽起來完全先進(jìn)，但是有一定的限制，停車位必須滿足規(guī)定的條件。而且完全交給車輛來操作，車輛通過雷達(dá)檢測周圍情況。這種操作在一些惡劣的條件下容易發(fā)生事故。比如有些地方，有電線桿的車輛雷達(dá)可能識別不出來。另外，我相信大部分車主也是可以退到自己車輛可以回落的地方的。再說這個(gè)也救不了。五、無聯(lián)網(wǎng)的車輛導(dǎo)航。如今，交通狀況千變?nèi)f化。簡單的固定導(dǎo)航完全是無用的配置。沒有互聯(lián)網(wǎng)的導(dǎo)航就像向盲人問路。不知道前方路線是因?yàn)槭┕矶逻€是封閉，導(dǎo)致很多走錯(cuò)路。全景天窗的這個(gè)配置真的很吸引人。廠家宣傳晚上開車看星星。在目前的天氣條件下，你能看到多少天的星星？有多少車主能認(rèn)同這樣的配置？冬天，到處都是灰蒙蒙的天氣。打開天窗會(huì)很冷，看不到任何風(fēng)景。夏天更不可能。太熱了。打開天窗就像是自找麻煩。而且全景天窗的維護(hù)費(fèi)用昂貴，遇到冰雹也很頭疼。時(shí)間長了，全景天窗容易發(fā)出異響。七個(gè)。區(qū)域空調(diào)在有限的室內(nèi)空間內(nèi)做出左右溫差并不容易。先不說能不能做到！我相信就算能做到，我覺得溫差也就1-2度左右，那么這個(gè)溫差怎么配合呢？即使出風(fēng)口溫度不一樣，還是會(huì)互相影響。最終車內(nèi)溫度會(huì)趨于小區(qū)設(shè)定溫度的平均值，那么小區(qū)空調(diào)真的沒有想象中那么好嗎？八、撥片換擋(非跑車或性能車)這個(gè)配置可以說對普通家用車型影響不大，甚至很多人都把這個(gè)當(dāng)做擺設(shè)。這個(gè)配置出現(xiàn)在自動(dòng)擋車型上，自動(dòng)擋車型只能自己加減擋。這種配置很少使用。當(dāng)然如果是跑車就另當(dāng)別論了。以上總結(jié)是我認(rèn)為最不實(shí)用的車輛配置或功能。這些配置只是為了存在而存在，實(shí)用價(jià)值真的一般。