中國(guó)自主汽車品牌何時(shí)能打敗
豐田和本田?很快,但是汽車的研發(fā)周期很長(zhǎng),所以需要五年或者十年。這個(gè)汽車產(chǎn)品相當(dāng)復(fù)雜。雖然國(guó)產(chǎn)車在大部件上下足了功夫,基本都有自己的發(fā)動(dòng)機(jī),但是變速箱還在升級(jí)階段。比如AT變速箱雖然被日系壟斷,但是核心技術(shù)保障讓國(guó)產(chǎn)車不得不搞雙離合變速箱,還有很多汽車的其他技術(shù),比如調(diào)校技術(shù),底盤技術(shù),動(dòng)力傳輸技術(shù)等等。有些核心部件,雖然技術(shù)上有,但制造能力不足,比如長(zhǎng)城。國(guó)產(chǎn)車在整體技術(shù)方向上還是落后于本田和豐田,但是現(xiàn)在的車正處于變革期,這也給國(guó)產(chǎn)車提供了一個(gè)很好的發(fā)力機(jī)會(huì)。就是國(guó)產(chǎn)車可以比較激進(jìn),而世界第一大公司豐田相當(dāng)保守,一些新技術(shù)基本沒必要,所以很謹(jǐn)慎。但是國(guó)產(chǎn)車可以放心大膽的使用新技術(shù),不怕壓制,提高自己的新技術(shù)積累。另一方面是新能源汽車的推出,這也是車企對(duì)未來的不同看法(汽車維修技術(shù)網(wǎng))。豐田在摸索,國(guó)產(chǎn)車也是。這方面的汽車產(chǎn)品處于同一階段,是國(guó)產(chǎn)車
超越(
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優(yōu)惠政策)的好機(jī)會(huì)。比如電動(dòng)車方面,我們并不落后。以國(guó)人的智慧,國(guó)產(chǎn)車超過豐田本田是遲早的事,但這是按年計(jì)算的,至少五年一次。就像智能手機(jī)一樣,我們超越了他們,他們也超越了他們。結(jié)果美國(guó)打壓我們,汽車超過他們是必然的。